ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്നുള്ള ഗ്യാസോലിൻ സ്രോതസ്സാണ് ഇന്ധന പമ്പ്, സാധാരണയായി ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് നിർമ്മിച്ചതും ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസർ, മർദ്ദം എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് സംയോജിപ്പിച്ച്. ഇന്ധന പമ്പ് പമ്പിന് വലിയ അളവിലുള്ള എണ്ണ, ഉയർന്ന എണ്ണ പമ്പ് മർദ്ദം, സ്ഥിരതയുള്ള എണ്ണ വിതരണ സമ്മർദ്ദം, ഓപ്പറേഷൻ ജീവിതത്തിനിടയിലും കുറഞ്ഞ ശബ്ദം കുറവാണ്.
ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് കാർബ്യൂറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ വഴി കൈമാറുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് ഇന്ധന പമ്പ്. കാർബ്യൂറേറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ - മർദ്ദം മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ് ചേർത്തു ടാങ്കിന് പുറത്ത് മ mounted ണ്ട് ചെയ്തു, ഇമീഞ്ചക്ടർ എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി ടാങ്കിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഒരു നിശ്ചിത സവിശേഷത ശ്രേണിയിൽ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്. ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ പരുക്കനും അനായാസത്വവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കും, എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമമാക്കാനായി പമ്പ് ചെയ്യാനും എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമമാക്കാനും മലിനമാകാനും കഴിയാതെ പരുഷവും അനാവശ്യവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കും. സമ്മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ മോശമായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം, തീ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൾ പിടിക്കാം.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പ് ഒരു ഇന്ധനം തുടർച്ചയായി ഇന്ധനം വലിച്ചെടുക്കുകയും നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദം നൽകുകയും ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്ന ഇന്ധന ഉപകരണമാണ്. ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: പമ്പ് ബോഡി, ഡിസി മോട്ടോർ, പാർപ്പിടം. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ തിരിക്കുക എന്നതാണ് ഡിസി മോട്ടോർ ശക്തനാകുന്നത്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങാൻ ഡിസി മോട്ടോർ g ർജ്ജസ്വലരാണെന്നതാണ് ഡിസി മോട്ടോർ. റോട്ടർ കറങ്ങുന്നു, ഇംപെലർ ഇംപെല്ലറിനെ ഒരേ ദിശയിലുള്ളത് റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഉയരത്തിൽ നിന്ന് വാക്വം കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു - സ്പീഡ് റൊട്ടേഷൻ, തുടർന്ന് ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ഇന്ധനം പമ്പ് കവറിന്റെ എണ്ണ വായുവിൽ നിന്ന് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇന്ധന പമ്പ് ഇംപെല്ലർ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്ത ശേഷം പമ്പ്സ് കേസിംഗിന്റെ അകത്തുണ്ട്, തുടർന്ന് ഇന്ധനത്തിനായി ഒരു സമ്മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധനം നൽകുന്നതിന് ഓയിൽ let ട്ട്ലെറ്റ് വഴി പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു സിസ്റ്റം. ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ ഘടനയിൽ പമ്പ് ഹ ousing സിംഗിന്റെ ആന്തരിക മതിൽ, ചന്തീയ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ശാശ്വത മാഗ്നെറ്റ്, ഒരു റോട്ടർ പമ്പ് പാർപ്പിടത്തിന്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് ഘടിപ്പിക്കും. അർജർ റോട്ടറുമായി കാർബൺ ബ്രഷ് പ്രധാനമായും സമ്പർക്കവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ലീഡുകൾ ഭവനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോഡുകളിലെ പ്ലഗിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധനത്തിന്റെ പുറത്തുള്ള രണ്ട് അറ്റങ്ങളും വിരിഞ്ഞ അരികുകൾ ഇതര അല്ലാത്ത അസംബ്ലി ആയി മാറുക.
തകർന്ന ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? 1. ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം തകരുകയും വാഹനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. 2. എണ്ണ വിതരണ സമ്മർദ്ദം കുറയാൻ തുടങ്ങുന്നു. 3. ദുർബലമായ ത്വരണം, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വിചിത്രമായ ശബ്ദങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു. 4. ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കീ പ്ലേ ചെയ്യാൻ വളരെയധികം സമയമെടുക്കും. 5. എഞ്ചിൻ പരാജയം. കാരണങ്ങൾ: 1. എണ്ണ വളരെ കുറവാണ്, ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ പൂർണ്ണമായും തണുപ്പിക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയില്ല. 2. മോശം എണ്ണ നിലവാരവും വിദേശ വസ്തുക്കളും. 3. ഫിൽട്ടർ വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നില്ല.
ജിയാക്സിംഗ് ജിയാഷെ യന്ത്രങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് സാമ്പത്തികവും കാര്യക്ഷമവുമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ അദ്വിതീയ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമർപ്പിത സംവിധാനം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ സൗകര്യം നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നതിന് ഒരു സമർപ്പിത ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ - 07 - 2022
പോസ്റ്റ് സമയം: 2022 - 12 - 07 00:00:00